一周湖南關(guān)鍵詞之：長(zhǎng)株潭城際和石長(zhǎng)鐵路“牽手”成功

11月4日，在望城區(qū)黃橋大道正上方，隨著最后一方混凝土澆筑完成，連接長(zhǎng)株潭城際鐵路與石長(zhǎng)鐵路的長(zhǎng)石聯(lián)絡(luò)線跨長(zhǎng)益高速特大橋80米連續(xù)梁主跨順利合龍，較計(jì)劃工期提前18天完成。這標(biāo)志著全線第一座懸澆合龍的連續(xù)梁進(jìn)入橋面系施工階段，為項(xiàng)目早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長(zhǎng)石聯(lián)絡(luò)線近遠(yuǎn)期計(jì)劃開(kāi)行動(dòng)車分別為22對(duì)/日、38對(duì)/日，聯(lián)絡(luò)線的建設(shè)將石長(zhǎng)鐵路動(dòng)車快捷接入長(zhǎng)株潭城際鐵路長(zhǎng)沙站，將承擔(dān)常益長(zhǎng)區(qū)間城際客運(yùn)任務(wù)，大量開(kāi)行長(zhǎng)沙、株洲、湘潭至益陽(yáng)、常德方向的城際列車，更加方便沿線老百姓出行。

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長(zhǎng)石聯(lián)絡(luò)線跨黃橋大道連續(xù)梁順利合龍 通車后長(zhǎng)沙可坐動(dòng)車直達(dá)益陽(yáng)、常德